據(jù)南方網(wǎng)報道，近日，交通運(yùn)輸部綜合規(guī)劃司會同中國民航局機(jī)場司、國家鐵路局科技與法制司等以及特邀專家在廣州組織開展了“樞紐服務(wù)效率提升”交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)任務(wù)驗(yàn)收工作。
圖片：交通強(qiáng)國建設(shè)
廣東省“樞紐服務(wù)效率提升”試點(diǎn)任務(wù)驗(yàn)收會現(xiàn)場
經(jīng)現(xiàn)場查看、查驗(yàn)資料和討論，驗(yàn)收組初步形成意見，同意“樞紐服務(wù)效率提升”試點(diǎn)任務(wù)通過驗(yàn)收。橫琴口岸二期客貨車“聯(lián)合一站式”通關(guān)模式是廣東省“樞紐服務(wù)效率提升”強(qiáng)國試點(diǎn)的重點(diǎn)任務(wù)之一。
圖片：南方網(wǎng)報道交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)任務(wù)通過驗(yàn)收
2020年10月10日，交通運(yùn)輸部將“樞紐服務(wù)效率提升”列為廣東省承擔(dān)的全國交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)任務(wù)之一，包括提升口岸通關(guān)便利化水平、提升白云機(jī)場國際航空樞紐輻射能力、提升港口智慧綠色發(fā)展水平三塊板塊。
圖片：交通運(yùn)輸部相關(guān)文件
預(yù)期通過3—5年時間，實(shí)現(xiàn)白云機(jī)場服務(wù)效率顯著提升，綠色運(yùn)營管理體系成熟完備，空鐵聯(lián)運(yùn)體系基本建成，與主要鐵路樞紐站點(diǎn)實(shí)現(xiàn)直達(dá)軌道連接；港口岸電覆蓋率和使用率、碼頭裝卸效率大幅提升；橫琴口岸“合作查驗(yàn)、一次放行”通關(guān)模式深入推廣，全省旅客、車輛通關(guān)水平和效率顯著提高，在口岸通關(guān)便利化等方面形成相關(guān)指導(dǎo)意見、標(biāo)準(zhǔn)指南等政策成果。
圖片：交通強(qiáng)國建設(shè)驗(yàn)收組到
橫琴口岸二期通關(guān)項(xiàng)目實(shí)地考察
橫琴口岸二期客貨車通道聯(lián)合一站式通關(guān)模式是本次“提升口岸通關(guān)便利化水平”的唯一試點(diǎn)項(xiàng)目，通過加快粵澳口岸合作和科技運(yùn)用，優(yōu)化通關(guān)環(huán)節(jié)，建設(shè)集人流、物流于一體的橫琴新口岸，推動旅客和客貨車實(shí)現(xiàn)“一次排隊、一次查驗(yàn)、一次放行”。
圖片：橫琴口岸客貨車“聯(lián)合一站式”查驗(yàn)通道
橫琴口岸二期通關(guān)項(xiàng)目在完成交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)任務(wù)驗(yàn)收中表現(xiàn)突出，建設(shè)成效顯著。在“樞紐服務(wù)效率提升”試點(diǎn)任務(wù)實(shí)施過程中取得了一系列具有創(chuàng)新性、引領(lǐng)性、可復(fù)制性、示范推廣性的成果和典型經(jīng)驗(yàn)，填補(bǔ)了兩個領(lǐng)域空白，破解兩項(xiàng)行業(yè)重難點(diǎn)問題，有力支撐交通運(yùn)輸行業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展。
驗(yàn)收組專家點(diǎn)評：經(jīng)過本次實(shí)地調(diào)研，橫琴口岸客貨車聯(lián)合一站式查驗(yàn)?zāi)Ｊ降慕ǔ闪钊硕恳恍?，非常震撼，極大地提高了粵澳往來車輛的通關(guān)效率，便利了粵澳往來人員的通關(guān)形式，活躍了在“一國兩制”框架下粵澳兩地經(jīng)濟(jì)的往來和發(fā)展。橫琴實(shí)施貨物“一線”放開、“二線”管住、人員進(jìn)出高度便利的分線管理政策將得到更加充分的保障，琴澳一體化水平將進(jìn)一步提升。
圖片：廣東省交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)項(xiàng)目驗(yàn)收申請報告
橫琴口岸客貨車查驗(yàn)通道采用全國首創(chuàng)的“聯(lián)合一站式”通關(guān)驗(yàn)放模式?；洶膬傻?家聯(lián)檢單位在同一通道，同一平臺上完成對通關(guān)車輛和人員信息的一次采集、分別處置、聯(lián)合驗(yàn)放，車輛真正實(shí)現(xiàn)“一次排隊，一次放行”的高效便利通關(guān)模式。
2024年3月18日，橫琴口岸客貨車聯(lián)合一站式30條車道正式啟用，其中，15條車道于2023年9月26日開通試運(yùn)行，車輛平均通關(guān)時間由原來的約5分鐘縮短為約1分30秒，全部車道開通后，口岸通關(guān)效率大幅度提高，有效提升高峰時段通關(guān)效率。
2024年4月9日，橫琴口岸客貨車通道隨車人員驗(yàn)放廳正式開通啟用，意味著橫琴口岸及綜合交通樞紐開發(fā)工程客貨車通關(guān)區(qū)域全面建成，標(biāo)志著橫琴口岸通關(guān)區(qū)域全面投入使用。
圖片：橫琴口岸客貨車查驗(yàn)場
橫琴口岸客貨車“聯(lián)合一站式”通關(guān)模式的建成極大地便利了兩地人文交流和經(jīng)貿(mào)往來，項(xiàng)目建設(shè)對橫琴粵澳深度合作區(qū)乃至粵港澳大灣區(qū)今后的發(fā)展都具有重大而深遠(yuǎn)的影響。其成果受到國家、省、市級領(lǐng)導(dǎo)和社會各界高度關(guān)注，并對項(xiàng)目建設(shè)給予高度評價。自項(xiàng)目建設(shè)以來，橫琴口岸客貨車通關(guān)項(xiàng)目共接待各級各類考察調(diào)研多達(dá)40余次。2023年10月11日，廣東省人大常委會主任黃楚平同志在調(diào)研橫琴口岸二期通關(guān)項(xiàng)目時，對項(xiàng)目建設(shè)給予高度評價：橫琴口岸客貨車通關(guān)項(xiàng)目推進(jìn)措施有力，成效突出，將有力推動粵澳人員、貨物等各類要素高效便捷流動。
圖片：橫琴口岸
珠海大橫琴集團(tuán)有限公司成立橫琴口岸及綜合交通樞紐開發(fā)工程建設(shè)指揮部全程參與建設(shè)，并見證新一代口岸客貨車通關(guān)區(qū)域的建設(shè)和啟用。近三年來，珠海大橫琴集團(tuán)有限公司嚴(yán)格落實(shí)粵澳兩地政府和上級主管單位的要求，采用“5+2”“白+黑”的工作模式聚焦目標(biāo)、掛圖作戰(zhàn)、清單化管理、全力攻堅，確保了項(xiàng)目高效、有序、安全推進(jìn)。
素材來源 ：南方網(wǎng)、廣州日報
